THIBAUT-BOONS (Sombreffe), Aile d'Or 2026

L’exploit sur Barcelone 2026

pour

Thibaut-Boons (Sombreffe)

 

  •  1er Aile d’or  BRUGSE BARCELONA CLUB 2026
  •  2ème National de 5.945 pigeons

Barcelone 2026 : le mythe a encore frappé !

Ce 3 juillet, toute la planète colombophile retenait son souffle. Les yeux rivés sur le ciel, mais aussi sur les annonces de Barcelone. Plus qu'une course, cette étape reste une légende absolue, le Graal ultime où tout le monde rêve de briller. C’est LE rendez-vous incontournable de l’année pour les colombophiles.

Cette édition 2026 a tenu toutes ses promesses avec des conditions météo taillées pour l'exploit : un vent du Nord bien présent et un mercure frôlant les 27 degrés. C'est donc ce vendredi matin que les compteurs ont explosé : 16 278 pigeons au départ de l'international (+ 680 par rapport à 2025) et 5 945 oiseaux pour la Belgique (+ 126 par rapport à 2025). Un lâcher massif et un départ canon !


  De Zwevezele à Sombreffe

  À 06 h 09, les hostilités sont officiellement lancées. Le tout premier pigeon de la course est signalé chez Barbulescu Nicu, en Flandre-Occidentale (arrondissement de Tielt), à une vitesse de 1 082,44 m/min. Le chrono tourne, le suspense est à son comble et de longues minutes s'écoulent sans la moindre alerte...

Puis, le second coup de tonnerre retentit à 08 h 42 min 57 s ! Le deuxième voilier de la journée vient de se poser chez Thibaut-Boons à Sombreffe, dans la province de Namur, à une vitesse de 896,96 m/min. Ces deux athlètes resteront premier et deuxième du concours national. Le TOP !

Découvrez en images l’arrivée mémorable de Barcelone chez Thibaut-Boons à Sombreffe.

 

  Thibaut-Boons à Sombreffe : un nom qui résonne fort dans la colombophilie

Jean-Marc, 56 ans, plonge dans l'univers colombophile en 1981. « Tout a commencé avec un oncle qui jouait la vitesse et le petit demi-fond », se souvient-il. « Dans ma famille directe, personne d'autre ne pratiquait. Mais en élargissant le cercle, on retrouve des passionnés depuis 1930. »

Très vite, il s'impose. Il devient une référence, un véritable ogre des compétitions. Homme de caractère et compétiteur né, Jean-Marc carbure aux défis. Attiré par de nouveaux horizons, il décide de se lancer dans les concours de grand fond.

 

  Le succès ne se fait pas attendre. Il rafle de nombreux titres nationaux RFCB et provinciaux, portés par des victoires éclatantes :

  • 2005 : 1er Champion national grand demi-fond RFCB yearlings (avec Kimi).
  • 2014 : 1er Champion national petit demi-fond vieux RFCB & 2e Pigeon olympique à Budapest en 2015 (avec Niko).
  • 2015 : 1er Champion national petit demi-fond vieux & yearlings RFCB.
  • 2017 : L'apothéose. Il domine le grand demi-fond grâce à sa femelle Vikie (1er Pigeon olympique catégorie B à Bruxelles). La même année, il signe un coup d'éclat mémorable sur Argenton national : 1er et 3e national face à un mur de 21 915 pigeonneaux.
  • 2022 : 1er Champion national fond vieux RFCB.
  • 2023 : 1er Champion national fond vieux RFCB : un doublé consécutif rarissime dans cette discipline exigeante.
  • 2023 : 1er Champion national fond vieux RFCB : un doublé consécutif rarissime dans cette discipline exigeante.
  • Ce qui est remarquable c'est que les deux protagonistes que sont : Super Remco (BE20-1005225), ce mâle

          est un produit direct du PIPA Elite Center (PEC) et Iron Print (BE20-3015680) ce dernier fut 1er Olympique à Maastricht' 24

          de ce nouveau titre de champion de Belgique étaient déjà impliqués dans le titre de l'année dernière.









  Gino Clicque, présent à Maastricht avec le  Iron Print BE20-3015680

  En 2026, les performances sont au rendez-vous, comme en témoignent les 60e et 69e places nationales décrochées sur Agen, la 12e place nationale de 4 925 vieux lors du Valence du 7 juin, complétées par un magnifique résultat sur Barcelone.

  Vous l’aurez compris, une carte de visite qui s’allonge.

Malgré l’adduction des jeunes de l’année suite à un déménagement en 2018 ainsi que deux ventes totales.

2020 : Cap sur le fond et le grand fond
  En 2020, place à un nouveau challenge : le fond d'un jour et le grand fond. Fidèle à sa méthode, Jean-Marc ne laisse rien au hasard. Il s'entoure des conseils des meilleurs spécialistes de la discipline et les applique !

Conscient que ces épreuves exigent des athlètes d'un autre calibre, il passe à l'action sans hésiter. Pour bâtir sa nouvelle armée de grand fond, il va chercher la crème de la crème : des descendants directs de chez Jellema (lignées de Réna, Special Jade 1, Zeus, Elvi et Sike), complétés par d'autres introductions ciblées issues des colonies les plus performantes sur les étapes mythiques telles que Saarloos ou Cor de Heijde. En fond, il s’orienta vers Gino Clicque ainsi que vers PIPA Breeding.

L’Aile d’Or à 30 cm/min : un finish de folie !
  Derrière cet exploit exceptionnel se cache une magnifique histoire d'amitié et de collaboration entre trois colonies amies. Quand on plonge dans le pedigree de la lauréate, la synergie saute aux yeux : son père provient de chez Carlo Gyselbrecht (Knesselare) et sa mère de chez Alain Delhove (Villers-la-Ville). Le bouquet final ? C'est chez Jean-Marc, rue Chapelle Valentin à Sombreffe, que la championne a été jouée et a signé son chef-d'œuvre. On remarquera aussi la puissance du pedigree. Que ce soit du côté du père ou de la mère, on y retrouve des résultats incroyables.

  Que des tops dans les distances très lointaines ! Signalons encore qu’en 2025, alors âgée de 2 ans, elle s'est brillamment illustrée pour sa première participation sur Barcelone en décrochant la 151e place nationale de 5 819 vieux.

Qui dit grande victoire, dit combat acharné. Ce fut particulièrement vrai pour l’attribution de cette Aile d’Or. Pour rappel, ce titre prestigieux ne pardonne pas : il repose uniquement (après inscription) sur le premier pigeon inscrit. Au bout du suspense et après plus de 1 000 km de vol, le vainqueur de l'« Aile d'Or 2026 » ne devance son dauphin — le BE-23/4166185 de H. & W. Michiels de Massenhoven (province d’Anvers) — que de seulement 30 petits centimètres par minute ! Un écart minuscule pour un exploit historique.



       Découvrez en images l’arrivée mémorable de Barcelone chez Thibaut-Boons à Sombreffe.

Méthode et motivation : les clés du succès !
  Le plus incroyable, c’est qu'au fond, la méthode est d'une grande simplicité, que ce soit pour l'alimentation ou pour la motivation.

Jean-Marc accorde sa confiance aux mélanges de la firme AIDI, et plus précisément aux MIX 1, MIX 2 (top au niveau des protéines) et MIX 3. « J’attache une importance cruciale aux petites graines », nous confie-t-il. Ce programme nutritionnel de la firme est suivi à la lettre pour ses 60 voiliers (30 mâles et 30 femelles) de fond, joués au veuvage total, ainsi que pour ses 15 couples attitrés au naturel. Côté logistique, Jean-Marc nous glisse un petit secret : « La ration est toujours plus généreuse le soir. »


  « La psychologie des oiseaux, c’est important. La motivation est un élément qui permet les exploits, les bonnes constatations. J’applique, nous dit-il, les conseils de grands champions : je fais tourner ces pigeons d'un compartiment à l'autre. Le calme revient et chacun retrouve sa place normale une fois les volées de fin de journée terminées. » La stratégie de départ est bien rodée : « Je ne montre jamais les femelles avant l’enlogement. Je permets juste aux mâles d'entrer dans leur casier. En semaine, ils restent sur des perchoirs devant leur habitacle. Croyez-moi, ils ont vite compris le message : dès que je leur ouvre l’accès au casier, ils savent que les femelles les attendront au retour. Et c'est exactement le même topo pour les femelles ! »


  Pour les 15 couples dédiés au grand fond, la saison démarre vraiment début mai, après avoir couvé jusqu’à l’abandon. Joués au naturel, ils enchaînent les concours. Les choses sérieuses commencent à Valence, où les engagés partent sur un couvage de 12 jours.

En guise de préparation, la lauréate de l’Aile d’Or s’est classée 403e nationale sur le premier Valence. Même configuration pour l'étape mythique de Barcelone. Enfin, pour les pigeons en partance pour l’étape catalane, Jean-Marc mise sur plusieurs entraînements de 75 km. Le mot d'ordre ? Toujours TRÈS tôt le matin !

Côté élevage, la règle est stricte : aucun accouplement n'est permis pour les veufs en début de saison. Seules de rares exceptions sont tolérées pour quelques couples après Perpignan. Moins de 100 jeunes naissent chaque année. La qualité prime sur la quantité. Le programme de la nouvelle génération est clair : cap sur Bourges et Argenton pour l'équipe de fond. Pour les futurs athlètes du grand fond, priorité à la croissance avec un calendrier très léger l'année de leur naissance.


Pour en finir avec nos observations, nous nous sommes intéressés à la ventilation du pigeonnier ! Cette dernière se joue directement au niveau de la faîtière. À l’avant comme à l’arrière, chaque longueur est pensée pour laisser respirer l’intérieur du colombier. Petite astuce: des cales en bois ont été glissées sous les deux dernières rangées de tuiles juste avant le sommet. Résultat ? L'air circule parfaitement au top de la toiture, assurant une ventilation optimale dans tout le colombier. Dernier détail technique : le volume d'air est intelligemment compartimenté dans chaque zone du pigeonnier.

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Pédigrée

Merci !

  Petit mot de Jean-Marc dans ce reportage pour remercier ses amis. ‘’Clin d'œil particulier à Alain Delhove pour les conseils et les discussions, ainsi qu'à Véronique et Philippe pour l'aide aux entraînements. Un grand merci également à Michel Lardinois, qui nettoie les pigeonniers chaque semaine. Désolé, nous dit-il si la mémoire flanche et qu'un nom manque à l'appel, vous êtes tous au top !’’


En guise de conclusion
 Il faut l’admettre : Jean-Marc Thibaut-Boons, grâce à ses exploits répétés, a définitivement inscrit le nom de Sombreffe au sommet de la colombophilie mondiale. Chez lui, la complexité laisse place à une simplicité déconcertante, guidée par le feeling, la rigueur et le respect de ses athlètes ailés. Cette Aile d'Or 2026 n'est pas seulement une ligne de plus à un palmarès déjà stratosphérique ; elle est le symbole d'une transition réussie vers le grand fond et la promesse de futurs lendemains qui chantent sur les lignes de vol les plus exigeantes de la planète.

Le Comité de l’Association Wallonne Colombophile vous félicite pour votre exploit !

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